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富諾爾壓縮機(jī)公司(圖)-小型空壓機(jī)廠家-天津小型空壓機(jī)
富諾爾壓縮機(jī)公司(圖)-小型空壓機(jī)廠家-天津小型空壓機(jī)

富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)

主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)

業(yè)務(wù)熱線:022-88624511

QQ:2079083694

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:富諾爾
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

壓縮空氣需求分析 壓縮空氣需求牽扯多方面因素,如何合理滿足生產(chǎn)需求,這里主要從流量、壓力和濕度等方面進(jìn)行分析。 2.1流量 理想的運(yùn)行情況,生產(chǎn)與消耗相互匹配,壓縮空氣量既滿足需要,又不產(chǎn)生浪費(fèi)。但實(shí)際運(yùn)行中,為了滿足生產(chǎn)運(yùn)行波動(dòng)情況,壓縮機(jī)流量會(huì)過(guò)大,用戶無(wú)法使用過(guò)量的壓縮空氣,設(shè)備進(jìn)行減荷運(yùn)行,此時(shí)設(shè)備為空載或半空載,能量被直接消耗,做無(wú)用功。 2.2壓力 空氣壓縮機(jī)的排氣壓力每增減0.1MPa會(huì)使能耗增減6%。為此,排氣壓力一定要根據(jù)實(shí)際需要合理選擇,不能留出太多的壓損余量。另外,氣動(dòng)設(shè)備的壓縮空氣消耗量與壓力高 低也成正比關(guān)系,合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。 2.3濕度 由于大多數(shù)的設(shè)備對(duì)壓縮空氣中的含水量有要求,壓縮空氣一般都會(huì)進(jìn)行干燥處理去除冷凝水。壓縮空氣的干燥程度通常用壓力溫度衡量,壓力溫度越低說(shuō)明壓縮空氣越干燥,相應(yīng)的也會(huì)消耗更多的能源。冷凍式干燥機(jī)壓力溫度一般為2℃~5℃,消耗的能耗大約是空氣壓縮機(jī)的1.5%。吸附式干燥機(jī)的壓力溫度可以達(dá)到-50℃,消耗的能耗相應(yīng)的高達(dá)空壓機(jī)的10%~15%。 2.4潤(rùn)滑 空氣壓縮機(jī)在工作的過(guò)程中,以空氣是否與潤(rùn)滑油的混合來(lái)分類,可分成有油式和無(wú)油式2大類。潤(rùn)滑油的參與顯著提升空壓機(jī)的容積效率。因此,從節(jié)能的角度分析,有油式空壓機(jī)的能效大大高于無(wú)油式空壓機(jī)。而更重要的是,無(wú)油機(jī)整機(jī)價(jià)格上比油潤(rùn)滑設(shè)備貴1倍。除氧壓機(jī)等特殊要求的工作情況,壓縮機(jī)選擇均應(yīng)選擇有油潤(rùn)滑設(shè)備,匹配相應(yīng)的后處理設(shè)備,來(lái)滿足氣源用戶的需要。

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視頻作者:富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司






螺桿式壓縮機(jī)相較于往復(fù)式壓縮機(jī)更易于維護(hù),且吸排氣連續(xù),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),螺桿式壓縮機(jī)對(duì)傳統(tǒng)往復(fù)式壓縮機(jī)的替代趨勢(shì)明顯。

螺桿式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上有多個(gè)齒槽,兩者反向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),齒槽容積逐漸擴(kuò)大,和吸入口相連通,氣體進(jìn)入齒槽中。轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔,隨著陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子相互嚙合,壓縮腔容積變小,氣體被壓向排氣口,完成壓縮過(guò)程。隨后齒槽轉(zhuǎn)動(dòng)至與排氣口連通,氣體被壓出,完成排氣過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)齒槽將相繼完成相同的工作循環(huán),實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)連續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行。

異常聲響

(一)曲柄連桿機(jī)構(gòu)撞擊聲響

1、產(chǎn)生原因

①軸頸與軸瓦徑向間隙過(guò)大,連桿大端瓦蓋松弛;

②十字頭銷松弛,十字頭滑板與滑道間隙過(guò)大,在往復(fù)行程中產(chǎn)生跳動(dòng);

③十字頭與活塞桿連接松弛;

④活塞與活塞桿連接松弛,或封閉活塞內(nèi)部有金屬小塊,使活塞在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生撞擊聲。

解決措施

①檢查并適當(dāng)調(diào)整各軸承間隙,使其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。緊固連桿螺栓并緊固;

②檢查并調(diào)整十字頭滑板與滑道間隙,使其符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,并緊固十字頭銷;

③檢查并緊固活塞桿與十字頭的連接;

④檢查并緊固活塞桿與活塞的連接;檢查活塞內(nèi)腔是否有金屬塊,并設(shè)法取出。

張經(jīng)理女士

手機(jī):13920645318

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